Ein Forschungsgebiet des Instituts für Mechatronische Systeme im Maschinenbau an der Technischen Universität in Darmstadt beschäftigt sich mit der Untersuchung und Optimierung der Stumpf-Schaft-Schnittstelle bei der Versorgung von Beinprothesen. Basierend auf einer detaillierten Literaturrecherche zu den Einflussfaktoren dieser Schnittstelle wurde ein Messsystem entwickelt, um die relative Bewegung zwischen Stumpf und Prothesenschaft zu untersuchen.

Die tiefergehenden Informationen werden derzeit noch bearbeitet.